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Tuning für den Weltmarkt

Friday, 04. March 16, 00:00 Uhr
Performance für Porsche Macan 2,0l TFSI



Tuning-Box Caymax III Typ Macan 2,0l TFSI
Leistungssteigerung für den Weltmarkt

Aktuell ist der Porsche Macan 2,0l TFSI mit seriell 174kW/237PS und 350Nm insbesondere auf dem asiatischen Markt (z.B. China, Taiwan, Japan), in Brasilien und in wenigen Europäischen Ländern, z.B. Großbritannien und Irland, erhältlich, wodurch diese Motorisierung von vielen Tunern bei der Entwicklung einer Leistungssteigerung vernachlässigt wird.

Wie gewohnt gehen wir jedoch aufch auf die Bedürfnisse und Wünsche unserer Kunden außerhalb Deutschlands ein, und haben daher unser Porsche Knowhow genutzt, um Ihnen unsere neue Tuning-Box Caymax III für den Porsche Macan 2,0l TFSI anbieten zu können.

Dank unserer Caymax III Typ Macan 2,0l TFSI bieten wir Ihnen eine zuverlässige, haltbare Tuning-Lösung für den auf wenigen internationalen Märkten erhältlichen 2,0l TFSI von Porsche mit folgenden Leistungsdaten an:

Serie:
174kW/237PS, 350Nm

Tuning mit Caymax III:
195kW/265PS, 390Nm

Bitte beachten Sie, dass die Leistungssteigerung fahrzeugspezifisch von uns entwickelt und programmiert wurde.
Das erwartete Ergebnis der Leistungssteigerung kann aus mehreren Gründen unterschiedlich ausfallen.
Zu diesen Gründen gehören: Serienstreuung ab Werk, Wartungszustand bzw. Laufleistung des Fahrzeugs, verschiedene Umweltfaktoren wie z.B. Außentemperatur sowie die Qualität des verwendeten Kraftsoffs.


Vorteile unserer Tuning-Box Caymax III Typ Macan 2,0l TFSI:

- individuelle Tuning-Lösung für den internationalen Markt
  Unser Fachwissen für Kunden des asiatischen, brasilianischen sowie britischen und irischen Marktes

- fahrzeugspezifische, haltbare Programmierung der Leistungssteigerung
 
durch langjährige Erfahrung unserer Inhouse-Programmierung, kompetentes Fachwissen und stets
  aktuelle, einschlägige Kfz-Kenntnisse erhalten Sie eine Leistungssteigerung, die die in Ihrem Fahrzeug
  vorhandenen Leistungsreserven nutzt, ohne die Haltbarkeit der mechanischen Komponenten übermäßig
  zu belasten, aber dennoch die höchstmöglichste Leistungsentfaltung bietet.

- einfache Installation dank Plug&Play
 
die Box wird einfach über den beigefügten Kabeladapter angeschlossen:
  Es müssen keine Kabel durchtrennt werden.
  Daher innerhalb von wenigen Minuten im Fahrzeug verbaut.

- kein Eingriff ins Motorsteuergerät
 
d.h. sämtliche Motorschutzfunktionen bleiben vollständig erhalten,
  Service- und Diagnosefähigkeit bleibt vollständig erhalten

- Tuning bleibt auch bei Software-Updates durch die Fachwerkstatt erhalten

- Mehrleistung immer vorhanden, nicht nur bei Abruf des Sport-Modus

- Blindstecker für kurzfristige Rückrüstung auf Serienleistung (limp-home-mode)

- langfristige Rückrüstung in den Serienzustand nahezu spurlos möglich (durch Entfernung von Box und Kabelbaum)

- für PDK geeignet
  schlechtes Schaltverhalten bzw. Rutschen der Kupplung entfällt, da nahezu keine Verfälschung des Motormoments stattfindet.

- hochwertige 2-Kanal-Technologie für geringe Störanfälligkeit
 
anders als bei einigen anderen Mitwettbewerber-Produkten werden mehrere Parameter berücksichtigt.
  Dies führt insgesamt zu einer deutlichen Verbesserung der Fahreigenschaften und geringere Störanfälligkeit

- selbst adaptierender Dual-Core-Prozessor
 
dank der Lernfähigkeit des Prozessors passt sich die vorkonfigurierte Leistungssteigerung selbständig während der ersten Fahrten noch individuell auf die vom jeweiligen Fahrzeug vorgegebenen Werte an.
  Dies führt zu optimaler Nutzung der in Ihrem Fahrzeug vorhandenen Leistungsreserven


Wir haben Ihr Interesse geweckt?Sie finden das Produkt in Kürze in unserem Shop. Oder kontaktieren Sie uns  einfach!

Coming soon: Caymax IV Porsche 991 Carrera S und 4S, und PDK-remapping für aktuelle Porsche-Modelle - die Entwicklung ist fast abgeschlossen!




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